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    挤压铸造模具钢的研究和应用概况开展挤压铸造模具钢的研究


    铸造模具钢的抗热疲劳性生产经验表明,热疲劳是热锻模具报废的主要原因.与锻造模具钢相比,相同材料、相同热处理后的铸造模具钢其疲劳裂纹萌生较晚,形成细小裂纹后,热疲劳裂纹扩展较慢,因此铸造模具钢具有较高的抗热疲劳性能。挤压铸造模具钢的研究和应用概况开展挤压铸造模具钢的研究,近年来在国内、国外并不多见。早期前苏联曾采用50CrNi模具钢通过挤压铸造的方法制造自行式矿车上的转向节,发现挤压铸造件的强度比锻件高,但塑性低,经过热处理后得到改善;用Ni-Cr-Mo-V模具钢作挤压铸造试验,材料化时间为15~30min.将制件沿纵向剖开,用硫印法观察其断面上的宏观组织,没有空隙和偏析,细小的树枝状晶粒从表面向中心伸展,方向和侧面及加压面垂直近年来采用5CrNiMo模具钢进行挤压铸造试验,发现在铸件铸造缺陷基本消除的情况下,其抗拉强度达到锻钢件的zui低极限,冲击韧性也达到锻钢件的正常水平。

      对4Cr5W2SiV模具钢的挤压铸造表明~160MPa的范围内,随着压力的增加,钢的塑性、韧性明显提高,但继续增加压力(到480MPa)则对其影合金钢牌号成形工艺热处理状态机械性能抗拉强度屈服强度延伸率断面收缩率冲击韧性挤压铸造锻造挤压铸造锻造退火挤压铸造锻造响不大。在足够压力下,可改善模具钢的机械性能,但仍低于锻钢。对5CrNiTi模具钢的挤压铸造应用表明超过60MPa即可消除铸造缺陷,并获得完全的细晶组织,其机械性能接近锻钢水平。另外耐磨性和抗热疲劳能力,也达到同类锻钢要求。

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